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    2018-11-15 06:46 来源:佳博官网

    第二,数字创意产业首次纳入战新规划,我们后续工作一定借助这样一个机遇跟上。谢谢大家!2017-03-2011:00:24感谢于群部长助理的解读!2017-03-2011:00:44中央财经频道记者,就数字创意产业的问题再问一下,从“十二五”到“十三五”,数字创意产业实现了在战略性新兴产业规划中的从无到有,我们应该如何看待这些变化?并且如何看待将数字创意产业纳入战略性新兴产业规划?2017-03-2011:00:59大家好!我是来自国家信息中心的张振翼,参与了“十三五”战略性新兴产业规划的编制工作,我简单解说一下相关情况。在编制过程中,感觉数字创意产业第一次纳入战略性新兴产业,是“十三五”战略性新兴产业非常重要的一个亮点,而且体现了“十三五”战新产业规划的新思路。可以回头看我们做“十二五”战略性新兴产业规划时候,关键词应该叫“培育、发展”,战略性新兴产业还是从无到有过程。到“十三五”时候,战略性新兴产业关键词有了变化,关键词是三个:“创新、壮大与引领”。

    |||本报北京3月21日电(记者孙秀艳)3月15日至18日,由环境保护部会同北京、天津、河北、山西、山东、河南环境保护部门组成的18个督查组继续对216个重点城市大气污染治理工作开展专项督查,累计检查部门、单位或企业869个,发现环境问题202个。督查发现的主要问题有:“散乱污”企业或企业群违法违规复产,北京、石家庄、廊坊、邯郸、临汾、济南、焦作多地企业被通报,有的企业无任何污染治理设施。部分企业违法排放或不正常运行治污设施。部分企业厂区扬尘污染管控不到位。同时,一些企业在线监控数据造假或管理混乱。

    缔约单位同意将在适当的时机设置《公约》的执行机构并服从该机构的监督管理。《公约》欢迎所有在中国境内从事互联网视听节目服务的单位,在自愿接受《公约》的条件下申请加入。(陈山/文图)国务院新闻办公室网络局副局长彭波出席签约仪式并致辞,以下是致辞的全文:成长 成熟 成功中国互联网的明天会很好很强大——在《中国互联网视听节目服务自律公约》签字仪式上的讲话国务院新闻办网络局副局长 彭波各位领导、各位朋友:今天我们大家聚集一堂,共同参与并见证中国互联网发展史上又一具有意义的事件。

    红黄两色向来是中国人的吉祥色,而有一道家常菜就融合了这两种颜色,深受“懒人”们的厚爱——这就是西红柿炒鸡蛋。

    ”展览将持续至4月1日结束。展览现场展览现场展览现场展览现场2017东京艺博会入口处的人潮相比2016年的入场人数和交易情况,2017年东京艺博会取得了更多的进步,VIP预展开放首日即出现了多次排队候场的情况。

      刷银行卡、ApplePay除了买买买,从8月15日起,还可以在轨道2号线直接过闸!15日上午,在人民银行的大力指导和推动下,经中国银联广东分公司、东莞通公司、市轨道公司和各金融机构的通力合作,东莞地铁轨道2号线受理银联手机闪付和银联IC卡闪付正式上线。 这标志着,今后市民或游客乘坐东莞地铁时,可以直接使用手机或银行卡“闪付”过闸。   刷手机就可乘坐地铁  15日上午,记者在鸿福路口地铁站看到,市民只需使用绑定了合作银行发行的62开头银行卡的ApplePay,或者使用合作银行发行的62开头并带有闪付功能的银行卡,就可以直接在贴有银联“闪付”标识的通道闪付过闸。

      “拿手机就可以坐地铁,这比以前方便了不少。

    ”市民郭小姐说,此前,因为购地铁票对面值有要求,这让没有常备零钱的她感觉很苦恼。

    而如今,她只要拿手机刷一下闸机就可以方便快捷地乘坐地铁了。   据了解,为贯彻落实人民银行在广东省全面推进移动支付便民工程建设的部署,中国银联广东分公司和东莞通公司一直致力于推动银联移动支付在“智慧交通”领域的应用,以实际行动切实提升东莞市金融服务民生的水平。

    今年初,通过改造全市公交终端,实现公交车受理银联手机闪付、银联IC卡闪付和东莞通APP二维码扫码乘车支付。 近日,在实现轨道2号线各站点受理银联手机闪付和银联IC卡闪付的基础上,东莞通公司还联合市轨道公司在全线15个地铁站安装了云购票机,市民可使用银联手机闪付、银联IC卡闪付购票或使用云闪付APP、东莞通APP扫码购票。

      乘客用卡可“先乘车后付费”  此次推出的便捷支付功能是先乘后付的方式,即一般乘车次日扣费,乘客可享受先乘车、后付费的便利。 乘客进站和出站时,要求使用同一张卡,且一张卡只能一人使用,禁止一进多出、多进一出、多进多出,否则均按“单边交易”处理。   工作人员介绍,进站时多次重复刷卡或出站时多次重复刷卡或进站时漏刷卡或出站时漏刷卡均视为单边交易,按当站线网单程最高票价扣费。

    例如一位乘客持一张卡一天进站时连续刷了3次,出站时连续刷了2次(即2次进站单边交易,一次正常交易,一次出站单边交易),所扣费用为:进闸站线网单程最高票价×2+正常车程费用+出闸站线网单程最高票价。

      此外,乘客进闸后停留时限为120分钟,超过有效时限的,除正常扣取车费外,还须按出闸站线网单程最高票价扣取超时车费;如卡上余额不足、卡状态异常等原因导致扣款失败,该卡将列入公交、轨道交通的黑名单。

      “到9月底,地铁所有闸口都将可以使用银联卡。

    ”东莞市东莞通股份有限公司副总经理蔡雪菲介绍,目前,地铁只有张贴有“银联闪付”标识的闸口可以使用银联卡,相关部门正在抓紧进行闸机的改造。

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    (责任编辑:佚名 )